屯門 – 赤鱲角連接路 - 南面高架道路段
新界, 香港

屯門至赤鱲角連接路（TM-CLKL）是連接新界西北與港珠澳大橋、機場和北大嶼山的直達路線，也是通往機場的另一條陸路通道。

屯門赤鱲角連接路 - 南面項目涉及設計及建造一條雙程雙線高架行車道，連接港珠澳大橋香港口岸及北大嶼山公路，並設有相關的支路。

位置

項目參與者

客戶: 金門建築有限公司

項目

對項目過程的感想

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現場為 F3 端跨架設了 18 m 高的 VST 塔。

要求

由於工程分段的大小，工程需要使用承重要求高的系統

是傳統鋼結構的高性價比替代方案

解決方案

PERI 提供了高度達 20 m、最大腿部負載為 1000 KN 的 VST 塔，以支援工程項目。PERI 亦在現場進行了預先組裝工作，以遵循準時交貨計劃。並安排了一名現場主管，提供現場支援，以確保橋樑節段順利放置。

客戶利益

減少勞動成本和耗時的任務

透過模組化 VARIOKIT 系統增強適應性

可滿足緊張的施工工期

Brian Ho

金門助理工程師

VST 是一個非常靈活的系統，堅固且易於組裝。非常適合橋樑施工中的端跨棚架。