
將軍澳 - 藍田隧道 BMCPC 行人天橋
將軍澳, 香港
將軍澳 – 藍田隧道 (TKOLTT) 長約 4.2 公里,連接將軍澳和東九龍。該項目的其一部分是改變現有人行天橋以穿越新高速公路。
橋樑建設中需要克服的挑戰是,在改建同時隧道通道的運輸道路需保持使用狀態。而另一限制是所有施工活動都在懸崖一側進行。
位置
項目參與者
客戶: 禮頓-中國建築工程聯營
項目
對項目過程的感想
該系統的多功能應用使其既簡單又經濟高效。其組件可在各種項目中重複使用,因此無需新材料亦可在地盤中實現多次使用。
高效的系統透過及時的材料交付,在工程和現場協助的支援下,加快了施工進度,以配合PERI 的解決方案。
各個零件的人體工學設計允許在不需要起重設備的情況下完成組裝,而輕質鋼零件消除了塔架和梁預組安裝過程中對起重機的需求。
這是一種經濟高效的解決方案,因為大多數系統組件都是可租賃的。









該系統的多功能應用使其既簡單又經濟高效。其組件可在各種項目中重複使用,因此無需新材料亦可在地盤中實現多次使用。

高效的系統透過及時的材料交付,在工程和現場協助的支援下,加快了施工進度,以配合PERI 的解決方案。

各個零件的人體工學設計允許在不需要起重設備的情況下完成組裝,而輕質鋼零件消除了塔架和梁預組安裝過程中對起重機的需求。

這是一種經濟高效的解決方案,因為大多數系統組件都是可租賃的。
項目資訊

